‘스파이더맨 4’ 올해 최단기간 200만 돌파···군체·호프보다도 하루 더 빨라
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작성자 행복한 조회 0회 작성일 26-08-05 02:38본문
영화 <스파이더맨 : 브랜드 뉴 데이>(<스파이더맨 4>)가 올해 개봉작 중 가장 빠른 속도로 200만 관객을 돌파했다.
배급사 소니픽처스는 개봉 4일 차인 1일 0시5분 기준 <스파이더맨 4> 누적 관객수가 210만7469명을 기록했다고 이날 밝혔다. 소니픽처스는 “올해 개봉한 작품 중 가장 빠르게 200만 관객을 돌파했다”고 전했다. 올해 개봉작 중 연상호 감독 <군체>와 나홍진 감독 <호프>는 개봉 5일차에 200만 관객을 돌파했다.
소니픽처스는 “역대 박스오피스 9위에 오른 <아바타>, 10위 <서울의 봄>보다 이틀이나 빠른 수치”라고 전했다. 두 영화는 개봉 6일 차에 200만 관객을 돌파했는데, 모두 총 관객 수 1300만을 넘겼다. 소니픽처스는 “2024년 박스오피스 1·2위인 <파묘>와 <범죄도시 4>의 흥행속도와 동일하다”고 덧붙였다. 두 영화의 총 관객 수는 각각 1100만을 넘었다.
<스파이더맨 4>는 전작에서의 사건으로 연인 ‘MJ’(젠데이아)와 절친 ‘네드’(제이컵 바탈론)를 비롯한 모두에게 잊힌 스파이더맨 ‘피터 파커’(톰 홀랜드)가 고독 속에 성장하는 모습을 그린다. 시리즈 최초로 성인이 된 피터는 한층 성숙해진 모습으로 적들을 상대한다.
부산시는 오는 7일부터 13일까지 사하구 다대포해수욕장 일대에서 ‘제30회 부산바다축제’를 연다고 4일 밝혔다.
축제 첫날인 7일 오후 8시에는 개막행사와 함께 ‘다대 불꽃쇼’가 펼쳐진다. 다대포 해수욕장을 상징하는 일몰 시간에 맞춰 바지선 3대를 활용해 17분간 해상 와이드 불꽃을 연출한다.
축제 기간 백사장에는 2000석 규모의 해변포차인 ‘다대포차’(7~13일)가 운영된다. 8일과 9일에는 헤이즈, 폴킴 등이 출연하는 포차 무대 공연이 열린다. 오픈형 비치클럽인 ‘선셋 비치클럽’(7~9일)과 부산 지역 10개 대학이 참여하는 대학 연합 축제 ‘청춘해(海)방구역’(10~11일)도 마련된다.
12일에는 ‘다대포 포크락 콘서트’가, 13일에는 지역 어린이합창단 등이 출연하는 ‘열린바다 열린음악회’가 이어진다.
부산시는 개막일 안전을 위해 백사장 내 관람 인원을 약 3만5000명으로 제한하는 총량제를 적용한다. 개막일인 7일 오후 4시부터 다대로 1개 차로와 인근 공영주차장 3곳을 통제한다.
전재수 부산시장은 “30회를 맞이한 부산바다축제를 통해 다대포 등 서부산의 매력을 즐기시길 바란다”며 “시민과 관광객이 안심하고 축제를 즐길 수 있도록 안전 관리에 최선을 다하겠다”고 말했다.
‘화요일 새벽에 예약하면 가장 싸다’, ‘출발 1년 전에 예매해야 최저가를 잡을 수 있다.’
여행을 준비하다 보면 한 번쯤 접하는 이야기다. 하지만 항공권은 일반적인 소비재와 다르다. 같은 항공편, 같은 좌석이라도 예약 시점에 따라 가격이 수십만 원까지 차이 나는 일도 비일비재하다. 이는 항공사가 수익관리(Revenue Management) 시스템을 통해 항공권 가격을 운영하기 때문이다.
항공은 비행기가 이륙하는 순간 판매되지 않은 좌석의 가치가 ‘0’원으로 사라지는 산업이다. 반대로 모든 좌석을 낮은 가격에 판매하면 수익성이 떨어진다. 항공사는 예약률과 수요를 예측해 운임을 탄력적으로 조정하며 수익을 극대화한다.
그 결과 같은 이코노미석도 하나의 가격으로 판매되지 않는다. 항공사는 객실을 여러 운임 등급(Fare Class)으로 나누고, 각 등급마다 가격과 환불·변경 조건, 마일리지 적립 기준 등을 달리 적용한다. 저렴한 운임은 판매 좌석 수가 제한되는 경우가 일반적이며, 해당 등급이 모두 판매되면 더 높은 운임으로 자동 전환된다.
또한 가격은 예약 시점뿐 아니라 잔여 좌석, 계절적 수요, 연휴, 경쟁 항공사의 운임 정책, 환율, 유류할증료 등 다양한 요인이 복합적으로 반영돼 결정된다. 예약이 예상보다 빠르게 늘어나면 저가 운임 판매를 조기에 종료하기도 하고, 반대로 예약률이 기대에 미치지 못하면 특가 운임을 추가로 공급하는 경우도 있다.
‘무조건 빨리 예약할수록 저렴하다’는 통념도 항상 옳지 않다. 항공권 판매 초기에는 프로모션 운임이 아직 반영되지 않았을 수 있고, 이후 경쟁 상황이나 예약 추이에 따라 가격이 조정될 가능성이 있기 때문이다. 다만 여름휴가와 설·추석 연휴처럼 수요가 집중되는 성수기에는 저렴한 운임 등급이 빠르게 소진되는 만큼, 일찍 예약하는 편이 유리한 경우가 많다.
전문가들은 항공권을 보다 합리적으로 구매하려면 가격을 예측하기보다 변동을 꾸준히 확인하는 것이 현실적인 전략이라고 조언한다. 구글의 항공권 검색 서비스 ‘Google Flights’는 과거 운임 데이터를 기반으로 현재 가격 수준과 향후 가격 변동 가능성을 보여주는 ‘가격 인사이트(Price Insights)’와 ‘가격 추적(Price Tracking)’ 기능을 제공한다.
비성수기에는 이러한 기능을 활용해 가격 흐름을 살피고, 여행 일정에 여유가 있다면 출발일이나 귀국일을 하루 정도 조정하거나 인접 공항까지 검색 범위를 넓혀보는 것도 운임을 낮추는 데 도움이 될 수 있다.
항공권에는 ‘최저가 공식’이 있는 것이 아니라 ‘가격이 결정되는 원리’가 있다. 특정 요일이나 시간보다 수요와 공급의 흐름을 이해하는 것이 합리적인 항공권을 찾는 지름길이다.
배급사 소니픽처스는 개봉 4일 차인 1일 0시5분 기준 <스파이더맨 4> 누적 관객수가 210만7469명을 기록했다고 이날 밝혔다. 소니픽처스는 “올해 개봉한 작품 중 가장 빠르게 200만 관객을 돌파했다”고 전했다. 올해 개봉작 중 연상호 감독 <군체>와 나홍진 감독 <호프>는 개봉 5일차에 200만 관객을 돌파했다.
소니픽처스는 “역대 박스오피스 9위에 오른 <아바타>, 10위 <서울의 봄>보다 이틀이나 빠른 수치”라고 전했다. 두 영화는 개봉 6일 차에 200만 관객을 돌파했는데, 모두 총 관객 수 1300만을 넘겼다. 소니픽처스는 “2024년 박스오피스 1·2위인 <파묘>와 <범죄도시 4>의 흥행속도와 동일하다”고 덧붙였다. 두 영화의 총 관객 수는 각각 1100만을 넘었다.
<스파이더맨 4>는 전작에서의 사건으로 연인 ‘MJ’(젠데이아)와 절친 ‘네드’(제이컵 바탈론)를 비롯한 모두에게 잊힌 스파이더맨 ‘피터 파커’(톰 홀랜드)가 고독 속에 성장하는 모습을 그린다. 시리즈 최초로 성인이 된 피터는 한층 성숙해진 모습으로 적들을 상대한다.
부산시는 오는 7일부터 13일까지 사하구 다대포해수욕장 일대에서 ‘제30회 부산바다축제’를 연다고 4일 밝혔다.
축제 첫날인 7일 오후 8시에는 개막행사와 함께 ‘다대 불꽃쇼’가 펼쳐진다. 다대포 해수욕장을 상징하는 일몰 시간에 맞춰 바지선 3대를 활용해 17분간 해상 와이드 불꽃을 연출한다.
축제 기간 백사장에는 2000석 규모의 해변포차인 ‘다대포차’(7~13일)가 운영된다. 8일과 9일에는 헤이즈, 폴킴 등이 출연하는 포차 무대 공연이 열린다. 오픈형 비치클럽인 ‘선셋 비치클럽’(7~9일)과 부산 지역 10개 대학이 참여하는 대학 연합 축제 ‘청춘해(海)방구역’(10~11일)도 마련된다.
12일에는 ‘다대포 포크락 콘서트’가, 13일에는 지역 어린이합창단 등이 출연하는 ‘열린바다 열린음악회’가 이어진다.
부산시는 개막일 안전을 위해 백사장 내 관람 인원을 약 3만5000명으로 제한하는 총량제를 적용한다. 개막일인 7일 오후 4시부터 다대로 1개 차로와 인근 공영주차장 3곳을 통제한다.
전재수 부산시장은 “30회를 맞이한 부산바다축제를 통해 다대포 등 서부산의 매력을 즐기시길 바란다”며 “시민과 관광객이 안심하고 축제를 즐길 수 있도록 안전 관리에 최선을 다하겠다”고 말했다.
‘화요일 새벽에 예약하면 가장 싸다’, ‘출발 1년 전에 예매해야 최저가를 잡을 수 있다.’
여행을 준비하다 보면 한 번쯤 접하는 이야기다. 하지만 항공권은 일반적인 소비재와 다르다. 같은 항공편, 같은 좌석이라도 예약 시점에 따라 가격이 수십만 원까지 차이 나는 일도 비일비재하다. 이는 항공사가 수익관리(Revenue Management) 시스템을 통해 항공권 가격을 운영하기 때문이다.
항공은 비행기가 이륙하는 순간 판매되지 않은 좌석의 가치가 ‘0’원으로 사라지는 산업이다. 반대로 모든 좌석을 낮은 가격에 판매하면 수익성이 떨어진다. 항공사는 예약률과 수요를 예측해 운임을 탄력적으로 조정하며 수익을 극대화한다.
그 결과 같은 이코노미석도 하나의 가격으로 판매되지 않는다. 항공사는 객실을 여러 운임 등급(Fare Class)으로 나누고, 각 등급마다 가격과 환불·변경 조건, 마일리지 적립 기준 등을 달리 적용한다. 저렴한 운임은 판매 좌석 수가 제한되는 경우가 일반적이며, 해당 등급이 모두 판매되면 더 높은 운임으로 자동 전환된다.
또한 가격은 예약 시점뿐 아니라 잔여 좌석, 계절적 수요, 연휴, 경쟁 항공사의 운임 정책, 환율, 유류할증료 등 다양한 요인이 복합적으로 반영돼 결정된다. 예약이 예상보다 빠르게 늘어나면 저가 운임 판매를 조기에 종료하기도 하고, 반대로 예약률이 기대에 미치지 못하면 특가 운임을 추가로 공급하는 경우도 있다.
‘무조건 빨리 예약할수록 저렴하다’는 통념도 항상 옳지 않다. 항공권 판매 초기에는 프로모션 운임이 아직 반영되지 않았을 수 있고, 이후 경쟁 상황이나 예약 추이에 따라 가격이 조정될 가능성이 있기 때문이다. 다만 여름휴가와 설·추석 연휴처럼 수요가 집중되는 성수기에는 저렴한 운임 등급이 빠르게 소진되는 만큼, 일찍 예약하는 편이 유리한 경우가 많다.
전문가들은 항공권을 보다 합리적으로 구매하려면 가격을 예측하기보다 변동을 꾸준히 확인하는 것이 현실적인 전략이라고 조언한다. 구글의 항공권 검색 서비스 ‘Google Flights’는 과거 운임 데이터를 기반으로 현재 가격 수준과 향후 가격 변동 가능성을 보여주는 ‘가격 인사이트(Price Insights)’와 ‘가격 추적(Price Tracking)’ 기능을 제공한다.
비성수기에는 이러한 기능을 활용해 가격 흐름을 살피고, 여행 일정에 여유가 있다면 출발일이나 귀국일을 하루 정도 조정하거나 인접 공항까지 검색 범위를 넓혀보는 것도 운임을 낮추는 데 도움이 될 수 있다.
항공권에는 ‘최저가 공식’이 있는 것이 아니라 ‘가격이 결정되는 원리’가 있다. 특정 요일이나 시간보다 수요와 공급의 흐름을 이해하는 것이 합리적인 항공권을 찾는 지름길이다.
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